双方ブレーキかけずと断定、大津　園児死傷事故

乗用車の無職新立文子容疑者（52）は「ガシャンという衝突音で初めて相手の車に気付いた」と供述しており、

過失割合

直進：右折＝２０：８０

ウインカーなし　右折に＋１０

直近右折　　　　右折に＋１０

ウインカーについては不明

右折車が直進車に気づいたのがぶつかった時点なので、

右折車は完全に直進車側の安全確認を怠っていたことは明らか。

交通事故の民事事件なら、直進車側も１割くらい譲って早期解決

ということがないわけではないが

大津事故は幼児が何人も大けがをして、後遺障害が残るだろうし

また、死亡している幼児もいるわけで、刑事責任は重大

刑事事件としては、

直進車側はきちんと弁護士をつけて

信頼の原則や、右折車側の著しいまたは重大な過失を主張して

自分の過失をゼロである主張する意味は大きい

これが双方軽傷の事故であれば、

和解で早期解決でいいと思うが

直近右折は直進車がバイクだったら、死亡にもつながる危険な行為であるため

民事でも刑事でも（特に民事なら弁特があれば弁特使って）

直近右折のような危険な事故類型について、

右折車側の責任を明らかにしていただきたい

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